摘要
根據(jù)損傷程度采用研磨或車削后研磨的方法加以修復(fù)，修復(fù)后應(yīng)保證密封面平整度，其光潔度應(yīng)不低于▽10。
內(nèi)容
一、 泄漏 1、密封面損傷；2、安裝不當(dāng)；3、高溫引起；4、開啟壓力過于接近設(shè)備工作壓力；5、密封面夾帶臟物。
排除方法
1、根據(jù)損傷程度采用研磨或車削后研磨的方法加以修復(fù)，修復(fù)后應(yīng)保證密封面平整度，其光潔度應(yīng)不低于▽10。 2、重新裝配并排除管道附加載荷。 3、屬選用不當(dāng)時，應(yīng)根據(jù)使用溫度，重新選用適合于高溫介質(zhì)的安全閥，如帶散熱器安全閥或其它特殊結(jié)構(gòu)安全閥。對因高溫環(huán)境造成的泄漏，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)母魺岽胧?/span> 4、根據(jù)彈簧工作壓力許可范圍進行重新定壓，若已超出工作壓力范圍，則應(yīng)更換工作壓力級與其相符的彈簧。 5、可使用提升扳手或其它方法將閥門開啟數(shù)次把臟物吹去，若無法吹除則要拆開閥門加以清除。
二、 動作不靈活 1、運動部件卡阻； a、部件碰傷拉毛或鐵銹； b、設(shè)備或管道不清潔； 2、長期沒有檢修。
排除方法
1、應(yīng)查明卡阻原因并消除之。 a、應(yīng)根據(jù)損傷程度加以修復(fù)和變換。 b、清洗設(shè)備或管道后再裝上安全閥。 2、根據(jù)零件損壞情況重新拆洗或更換閥門并建立定期檢修制度
三、動作性能達不到要求 1、開啟太力偏差超出許可范圍 a、整定壓力操作誤差或調(diào)整螺桿松動 b、排放管既有壓力發(fā)生變化 2、排放壓力或回座壓力變化 a、調(diào)節(jié)圈位置變動 b、排放管流動阻力過大 3、閥門頻跳 a、安全閥的排量過大 b、進出口管道阻力太大 c、排放管道阻力太大 d、.彈簧剛度太大 e、調(diào)節(jié)圈位置不當(dāng)。
排除方法
1、a、找出操作誤差原因并采取適當(dāng)措施消除之。重新調(diào)整調(diào)節(jié)螺桿調(diào)整完將防松螺并緊。 B、找出背壓力變動的原因并加以消除。當(dāng)背壓變化量較大時應(yīng)選用背壓平衡式波紋管安全閥。 2、a、應(yīng)重新調(diào)試調(diào)整后應(yīng)將固定螺釘鎖緊并加以鉛封。 B、加大排放管內(nèi)徑或縮短排放管長度。 3、a、應(yīng)根據(jù)設(shè)備必需的排量重新計算并選用排量與其相接近的安全閥。 B、增大進口管內(nèi)徑，使之大于閥門進口通徑，或縮進管道的長度。 c、增大排放管內(nèi)徑或縮短排放管長度。 d、檢查彈簧工作壓力級是否與閥門的開啟太力相符合。 e、按制造廠提供的位置進行重新調(diào)整
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